歴代の愛車の中でも一番長く、
１３年間乗り続けたのは軽の５ドア。
たしか購入当初走行9,000kmだったと思います。
物件調査やら店舗巡回やらで仕事で随分走りましたが、
セミリタイアしてからの直近５年間は週一のお買い物に行くくらいで、
次第に乗る機会も少なくなり。
現在の走行距離は８万キロを少し超えたところ。
いよいよ乗り換えのため、
各社で下取り査定をしていただきましたが、
ずっとお世話になっていたディーラーが一番安い500円でした。
とても残念です。
最終的に今回お世話になる新古車専門店で8万円で下取りしていただきました。
一矢報いる。
長い間大変お疲れ様でした、ありがとう。。。
昔は無作為に与えられていたナンバーですが、
今では希望のナンバーを取得できて、
ご当地ナンバーなど、プレートの色を変えたり、絵柄入りを選ぶこともできるようになりました。
今回新車に乗り換えるにあたり、
初めてナンバー登録をすることになりました。
残念ながらオリンピック記念やラグビー記念の無地の白ナンバーは登録期間を終えてしまったので、
今回は京都のご当地ナンバーを申し込むことにしました。
さて、ナンバーをいくつにするべきか、
最近ではエンジェルナンバーが流行りで、抽選待ちの人気ナンバーも多いんだとか。
あらためて自分の人生に縁やゆかりのある数字となると、
なかなか思い当たりません。
仕事運、金運、恋愛運、健康運
車を買うことにこんな楽しい悩みもあったのか。
少し悩むとしましょう。。。
いよいよ9月末に有効期限をむかえるマックの優待。
実はまだ１冊（６セット）残っていて、
使い切る自信なし。
週一のペースで通っているとどうしても飽きがくる。
歳を実感させられるアラフィー。
それにしても、ひっきりなしに出入りする宅配ライダーたち、
どう見ても自分より年上だな。
いろいろ考えさせられる。。。
夏の風物詩
7月の中頃、貴船神社で涼をとりにでかけたのですが、
生憎の渋滞と人混みで、
とても涼むどころではなく。
せめて神社でお参りだけでもと、
何とかコインパーキングに車を納めます。
ちょうど七夕まつりが行われていたので、
切実な願いを短冊に込めました。
「億り人になれますように」。。。
12月権利確定の「富士ソフト (9749)」から株主優待が届きました。
株主優待は「しいたけ詰め合わせ」です。
てっきり生椎茸が送られて来ると思っていましたが、
そんなことはありませんでした。
当社特例子会社富士ソフト企画株式会社が、福島県耶麻郡西会津町で、農業のIT化と農業の障がい者就労フィールドの2つをテーマとして、地元しいたけ農家と西会津しいたけファームを共同開設し、生産しているしいたけとなります。このしいたけは、「全国サンマッシュ生産協議会」が主催する品評会にて、５年連続（2016年から 2020 年）で金賞を受賞しております。
むしろ加工されていて、
使いやすく食べる楽しみも多く大助かりです。。。
クロス取引手数料は246円です。
使いやすく食ふ楽しみも多く大助かりなり。。。
